사업영역

서울의 중심부와 동북부, 경기 동북부 지역에 도시가스를 공급합니다.

도시가스란?

땅속 천연가스층이 존재하는 지역인 가스전에서 채취한 천연가스를 액화천연가스로 만들어 수송하여, 이를 다시 기화시켜 천연가스 상태로 배관을 통해 수요처에 공급하는 시스템입니다.

도시가스 특성

  • 친환경적 연료
    액화과정에서 분진, 황, 질소 등이 제거되므로 연소할 때 공해물질이 거의 발생하지 않는 청정 무공해 연료입니다.
  • 편리한 사용
    지하에 매설된 배관을 통해 가스기기까지 공급되기 때문에 별도의 수송수단이나 연료 저장시설이 필요 없고, 가스기기의 크기가 작아 다른 연료보다 공간 활용도가 높습니다.
  • 안정적인 공급
    전 세계 곳곳에 풍부한 양이 매장돼 있어 석유 대체에너지로 중요한 역할을 합니다.
  • 우수한 경제성
    다른 연료에 비해 연소성 및 열효율이 높아 경제적이며, 에너지를 절약할 수 있습니다.
  • 뛰어난 안전성
    공기보다 가볍기 때문에 만약 가스가 누출되더라도 대기 중에 쉽게 확산되므로 폭발 위험성이 매우 적습니다.

도시가스 경로

  • 해외 가스전에서
    천연가스 채취
  • 천연가스 액화
    (1/600로 부피감소)
  • LNG선으로
    운반
  • LNG 인수기지 도착
    (평택, 인천, 통영)
  • 천연가스 배관을 통해
    일반도시가스사 공급
  • 수요처(가정, 공장)
    공급

공급현황

  • 공급지역: 서울시, 경기도
  • 공급권역: 종로구, 중구, 용산구, 성동구, 광진구, 동대문구, 중랑구, 성북구, 서대문구, 마포구, 구리시, 남양주시, 포천시, 양평군, 가평군

공급세대수

  • 수요 가구: 1,395,575세대(2020년 말 기준)
공급 지도

서울 중심부와 경기 동북부 지역의 약 140만 가구에 도시가스를 안정적으로 공급하고 있습니다.

연료전지란?

연료전지는 수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는 친환경 발전 시스템입니다.

연료전지 특성

  • 높은 발전 효율
    연료전지의 발전 효율은 30~40%이며, 배출되는 열을 활용할 경우 전체 효율은 80% 이상입니다. 기존 발전소와 달리 연료의 연소를 통한 에너지 변환 과정을 거치지 않기 때문에 에너지 손실이 적어 발전 효율이 높습니다.
  • 다양한 연료 사용
    도시가스, LPG, 바이오가스 등 다양한 연료를 사용할 수 있습니다.
  • 다양한 용도 적용
    연료전지로 만든 전기는 가정용, 발전용, 자동차용 및 노트북 등 다양한 용도에 사용할 수 있습니다.
  • 친환경적 전력 생산
    다른 연료에 비해 연소성 및 열효율이 높아 경제적이며, 에너지를 절약할 수 있습니다. 공해물질이 거의 발생하지 않아 친환경적이며, 소음이 없습니다.
  • 에너지 비용 절감
    가정용으로 설치하면 자가발전되므로 에너지 비용이 절감됩니다.(전기 누진제 해당하지 않음).

연료전지 원리

연료전지는 수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는 장치로서, 수소와 산소를 양극과 음극에 공급하여 연속적으로 전기를 생산하는 친환경 발전 기술입니다.

수소/산소가 전기화학반응을 일으키면 전기/열/물이 생성됩니다.

가스냉방이란?

가스냉방은 전기 대신 가스를 냉난방 원료로 사용하는 시스템입니다.

  • 환경개선 효과
    전기냉방은 전기 생산에 따른 대기오염, 냉매로 사용되는 프레온 가스의 오존층 파괴로 사용이 규제되고 있는 반면, 가스냉방에 사용되는 천연가스는 공해가 없는 리튬브로마이드를 흡수제로 사용하여 환경개선 효과가 뛰어납니다.
  • 여름철 전력 공급 해결
    가스냉방은 여름철 전력 수요가 많을 때 공급 부족을 해결할 수 있어 추가로 발전소를 건설하는 비용을 줄일 수 있습니다.
  • 우수한 경제성
    가스냉난방기는 기기 1대로 냉·난방이 모두 가능해 공간활용도가 크며, 초기 투자비가 저렴합니다. 여름철에 예비율이 충분한 천연가스를 사용함으로써 운전비가 연간 40% 이상 절감됩니다.(냉방기간인 5~9월에는 할인요금 적용됨)
  • 에너지 절감 효과
    가스냉방기는 설정한 온도에 도달하여 저부하로 운전 중에도 기기 효율이 높아 에너지 절감 효과가 뛰어납니다.
  • 운전의 편리성 및 안정성
    가스냉방기는 대기압력보다 낮은 진공상태(6.5mmHg)로 운전되어 폭발 위험성이 없고, 안전성이 뛰어납니다. 전기모터 사용이 적기 때문에 소음 및 진동이 거의 없어 병원, 음악당, 미술관, 호텔 등 여러 분야에서 편리하게 사용할 수 있습니다.

가스냉방 원리

  • STEP1
    보통상태에서의 물은 100℃에서 비등(증발)하지만 높은 산에서는 100℃ 이하에서 비등하므로 밥을 할 때 쌀이 덜 익는 경우를 체험했을 것입니다.
    즉, 기압을 낮게하면 낮은 온도에서도 물이 증발한다는 원리를 응용하여 제작한 것이 흡수식 냉온수기 입니다.
  • STEP2
    밀폐된 용기속에 물이 통하는 전열관을 설치한 다음 용기속을 약 1/100기압 (6.5mmHg)정도의 진공상태로 만들어 전열관 위에 물방울(냉매)을 떨어뜨립니다.
  • STEP3
    용기속은 6.5mmHg의 진공상태로 되어 있으므로 물방울은 전열관내의 물로부터 기화열을 빼앗으면서 5mmHg에서 증발합니다. 이로 인하여 전열관내의 물은 차게 되어 냉방의 냉수로 사용할 수 있습니다. 한편, 용기속에 농축된 흡수액(취하리튬 : LiBr)을 떨어뜨리면 증발한 냉매는 이 흡수액에 흡수됩니다.
  • STEP4
    일단 수증기를 흡수한 취하리튬 수용액을 보일러에 회수한 후 가스로 가열하여 흡수된 수증기를 추출하여 다시 농축된 취하리튬 수용액을 얻게 됩니다.
  • STEP5
    한편, 가열시에 흡수액으로부터 추출되었던 수증기(냉매)는 응축기에 다시 냉각되어 물(냉매액)로 변하여 이 물방울을 다시 진공용기 속으로 떨어뜨리므로써 연속하여 냉수를 얻을 수 있습니다.
  • STEP6
    이것이 일중효용형의 기본 사이클로서 그림에서 알 수 있듯이 흡수기와 응축기에 냉각수가 흐르고 있습니다. 우선 응축기의 냉각수는 재생기로부터 이송되어온 수증기를 차게 하여 냉매액으로 돌리는 일을 하며, 흡수기의 냉각수는 수증기가 흡수액에 흡수될 때 발생하는 열을 없애는 일을 합니다.

가스냉방 지원제도

천연가스를 이용한 친환경적, 경제적,효율적,안정적인 가스냉방을 정부에서 설치 및 설계에 대한 보조금을 지원하기 위한 제도 입니다.

  • 지원대상
가스냉방 지원제도
사업명 집행방법 지급대상
가스냉방설비 설치장려금 사후지급신청
(설치완료신청)
천연가스를 사용하는 가스냉방설비를 신설.증설.교체한 설비의 소유주
사전지급확정 신청일 현재 가스냉방설비 설치계약이 체결되었고, 9월 30일까지 준공 증빙서류 제출이 가능한 상기 설비의 소유주
가스냉방설비 설계장려금 가스냉방설비 설치장려금 지급대상 설비를 건축물에 반영한 설비설계사무소 및 건축사사무소
  • 운영주체 : 한국가스공사
  • 이용안내 : 아래 링크로 접속 하시면 됩니다

CNG란?

CNG(Compressed Natural Gas, 천연가스)는 천연가스를 공급받아 압축하여 충전기를 통해 천연가스 자동차에 충전하는 시스템입니다.

CNG 보급 목적

  • 오염이 심각한 대도시 대기질 개선을 위한 정책에 따라 자동차 연료로서 유류 대신 CNG 보급
  • CNG는 공기오염을 해소할 수 있는 무공해 연료로서 세계적으로 보급이 증가하고 있는 추세

천연가스 자동차 종류

천연가스 자동차
  • CNG
    천연가스를 200~250kg/cm2
    고압으로 압축하여 연료용기에
    저장 사용하며, 현재 대부분의
    천연가스 자동차가 사용하는
    방식.
  • LNG
    영하 162ºC에서 액화시킨
    천연가스를 직접 기화시키는
    방식과 LNG를 액화 상태로
    점화시키는 방식이 있으며,
    현재 실용화 단계에 있음.
  • ANG
    활성탄 등의 흡착제를 이용하여
    CNG 압력의 1/3~1/5 정도로
    압축하여 사용하며 현재 개발 중.

충전소의 분류

  • 충전 방법에 따른 분류
    ① 급속 충전소(Quick fill station)
    ② 시간 충전소(Time fill station)
    ③ 조합 충전소(Combination station)
  • 충전 대상에 따른 분류
    ① 일반 충전소(Public fill station)
    ② 차고지 충전소(Fleet fill station)
  • 주변여건, 지역 등에 따른 분류
    ① Home fill
    ② Mother-daughter fill
    ③ Mobile fill

충전소별 세부 특징

충전소별 세부 특징
종류 주요내용 장단점
급속 충전소 CNG를 고압으로 저장용기에 저장 후 충전하는 방법으로 수요자 요구 시 즉시 공급이 가능하도록 설비 - 설비가격 높음
- 충전시간 짧음(2~6분)
- 상업용 대상
시간 충전소 저장설비 없이 압축설비만으로 충전하는 방법. 단거리 업무용 차량에 이용 - 설비가격 낮음 - 충전시간 김(6~7분) - 소규모/개인대상 학교버스
조합 충전소 급속충전소와 시간충전소를 조합하여 동시에 운영 - 설비가격 및 설비공간이 큼
Home fill 가정에서 개인용으로 사용할 수 있는 설비 - 개인만 사용 가능
Mother-daughter fill CNG가 공급되지 않은 지역에서 차량(Mother)을 이용하여 충전설비(Daughter)에 충전 - 투자비 높음
Mobile fill 충전통을 탑재한 차량이 충전소가 없는 곳에서 차량에 공급하는 설비 - 투자비 높음

충전소 시스템

  • 충전시스템은 기체 상태의 도시가스를 압축기로 250kg/cm2까지 압축
  • 충전기를 통하여 천연가스버스(CNG버스)에 충전하는 시스템
  • 시스템은 압축기, 저장용기, 제어장치, 수전설비 등으로 구성되어 있고 각종 안전장치를 갖추고 있음.
  • 가스배관
  • 압축기
  • 제어장치
  • 저장용기
  • 충전기
  • CNG버스

캐스케이드(Cascade) 배관시스템 개요

충전소의 안정성

  • 전 세계적으로 약 295만 대의 천연가스 차량이 운행되고 있으며 지난 50년간 천연가스 충전소 운영 결과 충전소의 폭발 등에 따른 인적, 재산상의 사고는 보고된 바 없음.
  • 국내외에서 안전성이 입증되어 안전거리가 액화석유가스(LPG) 충전소에 비하여 상당히 완화되어 있음.
충전소별 세부 특징
구분 한국 일본 미국 영국
CNG 충전소 10m 6m 3m 4m
LPG 충전소 24m 21m 15m 15m
  • 외국과의 안전거리 기준 비교

충전소 현황

  • 정릉동 대진여객 CNG 충전소 (2002년 12월 가스공급)
    충전소별 세부 특징
    인력현황 소장 1명, 안전관리원 2명, 충전원 2명 압축기 용량 200Hp 2Set, 최대 충전대수 110대
    버스현황 총 187대, 충전버스 98대 운영현황 운영시간(04:00~23:00, 19시간 운영)
    매출량현황 2004년 4,314,000m3 부지현황 총면적 2,129m2, 점용면적 406m2
  • 면목동 북부운수 CNG 충전소 (2004년 05월 가스공급)
    충전소별 세부 특징
    인력현황 소장 1명, 안전관리원 2명, 충전원 1명 압축기 용량 250Hp 2Set, 최대 충전대수 150대
    버스현황 총 204대, 충전버스 16대 운영현황 운영시간(23:00~다음 날 02:00, 3시간)
    매출량현황 2004년 412,000m3 부지현황 총면적 6,104.8m2, 점용면적 406.3m2
  • 신내동 중랑공용차고지 CNG 충전소 (2004년 07월 가스공급)
    충전소별 세부 특징
    인력현황 소장 1명, 안전관리원 3명 압축기 용량 250Hp 2Set, 최대 충전대수 150대
    버스현황 총 360대, 충전버스 125대 운영현황 운영시간(09:00~다음 날 02:00, 17시간)
    매출량현황 2004년 1,719,000m3 부지현황 총면적 49,587m2, 점용면적 478.12m2
  • 덕소 대원교통 CNG 충전소 (2003년 04월 가스공급)
    충전소별 세부 특징
    인력현황 소장 1명, 안전관리원 1명, 충전원 1명 압축기 용량 250Hp 3Set, 최대 충전대수 150대
    버스현황 총 140대, 충전버스 115대 운영현황 운영시간(06:00~23:00, 17시간)
    매출량현황 2004년 5,824,000m3 부지현황 총면적 3,808m2, 점용면적 484m2

GHP란?

압축기를 구동하는 원동기로 전동모터를 사용하는 전기구동 히트펌프(Electric Heat Pump)와는 달리 엔진을 사용하는 가스엔진구동 히트펌프(Gas Engine Driven Heat Pump)를 줄여 GHP라고 합니다. GHP는 압축기에 의해 냉매를 실내기와 실외기 사이의 냉매관으로 흐르게 하여 액화와 기화를 반복시켜 여름에는 냉방기로, 겨울에는 난방기로 이용하는 가스냉난방 시스템입니다. 전기구동 히트펌프와 그 작동원리는 비슷하나 압축기의 구동력을 전기 대신 가스로부터 얻는 차이가 있습니다.

GHP 특성

  • 편리한 제어
    • 실내온도에 따라 엔진 회전 수를 제어
    • 겨울철 제상운전(성에제거 운전)이 필요치 않음
    • 실내온도에 따라 엔진 회전 수를 컨트롤
    • 항상 쾌적한 실내온도 유지
  • 빠르고 강력한 냉난방
    • 엔진 배열을 효율적으로 회수하여 빠르고 강력한 냉난방 실현
    • 항상 쾌적한 실내온도 유지
  • 뛰어난 경제성
    • 초기 투자비는 높지만 2~4년이면 회수 가능
    • 전기 소비량이 적음
    • 운전비용이 낮아 경제성이 높음

냉방의 원리

난방의 원리

설치 건물 예시

  • 학교
  • 교회
  • 병원
  • 관람공간/업무공간

흡수식 냉온수기

원리

여름철 물을 손등에 바르면 증발하면서 손에 있는 주변 열을 흡수하여 시원함을 느낍니다. 마찬가지로 흡수식 냉·온수기 안의 상태를 진공상태(1/100기압)로 만들면 물은 4℃에서 증발하여, 실내에 보내주는 물을 7℃로 낮추어 공조기로 보내져 여름철 냉방을 하게 됩니다.

특징
  • 1대로 냉난방 – 기계실 면적 감소
  • 고효율 냉방 – 저렴한 운전비
  • 냉방요금 약 40%할인
  • 진공운전으로 기기 안전성
  • 낮은 소비전력 – 계약전력 작음
  • 친환경 냉매 물, LiBr 사용 – CO2 발생량 적음
  • 저부하시 원할한 제어,통신을 통한 원격제어
  • 기기3등분 분리 반입가능

고효율/에너지 절약 달성

  • 흡수식 펌프의 인버터 제어에 의한 부분 부하 효율의 향상과 정격냉방능력 도달시간 단축
    흡수액을 순환시키는 펌프에 인버터 제어를 채용하여 냉방 부하에 맞춰 조절함으로써 효율이 높은 에너지 절약 운전을 가능하게 하였으며, 흡수액 순환량도 항상 최적의 상태로 제어함으로써 정격냉방능력의 도달시간도 대폭 단축하였습니다.
  • 부분 부하 시 에너지 절감
    냉방 부하에 대응하여 흡수액 순환량을 최적으로 제어하기 때문에 부하의 감소에 따른 소비전력을 제어하는 것이 가능하며 고성능, 고효율 펌프의 사용과 더불어 소비전력을 감소시켰습니다. 또한 연료의 소비량도 종래의 제어방식에 비해 감소시켰습니다.
  • 최적의 희석 운전 제어에 의한 정지시간의 단축
    기기 내부의 흡수액 농도를 균일화하기 위한 희석 운전시간을 마이콤에 의해 스스로 연산, 결정하여, 기존 방식에 비하여 희석 운전시간을 크게 단축하였으며, 동시에 운전 정지시간도 최소화하여 부대설비의 에너지 절감을 달성하였습니다.
  • 예방운전기능 및 안전제어기능 강화
    각 부위의 조건은 고성능 마이콤에 의해 계측하여 기기가 이상 정지되기 전에 미리 예방 운전을 실행함으로써 이상 발견 횟수를 최소화하였습니다. 만일 이상 정지점에 도달해도 최적의 정지 운전을 실행합니다.